30.01.14 –
XIX/1840 - Antrag: Fahrplan S2 (<link uploads media xix_1840.pdf xix>PDF)
Trotz aller Probleme mit den alten Zügen ist die S2 weiterhin eine sinnvolle Entlastung für die S21. Der fahrplanmäßige Betrieb zwischen 6:40 Uhr und 8:00 Uhr entspricht aber nicht mehr den Bedürfnissen der Pendler. Deswegen wollen wir, dass sich die Verwaltung beim HVV für eine Verlängerung des morgendlichen 10-Minuten-Taktes der S2 bis 9:00 Uhr einsetzt.
XIX/1841.1 - Antrag: Interregio-Express von Hamburg nach Berlin: Bergedorf anbinden! - ergänzte Fassung (<link uploads media xix_1841-1.pdf xix>PDF)
Die Bahn plant Presseberichten zufolge eine neue Verbindung zwischen Hamburg und Berlin. Da sich die Planungen noch im Anfangsstadium befinden, ist jetzt der richtige Zeitpunkt um sich für einen Halt des Interregio-Express in Bergedorf einzusetzen.
XIX/1861 - Auskunftsersuchen: Lärm durch Güterzüge (<link uploads media xix_1861.pdf xix>PDF)
Mit einem umfangreichen Fragenkatalog wollen wir den aktuellen Stand beim Lärmschutz an den Bahngleisen in Neuallermöhe erfahren, aber auch wissen, welche Auswirkungen verschiedene Maßnahmen hätten.
XIX/1862 - Auskunftsersuchen: Verkehrszählungen (<link uploads media xix_1862.pdf xix>PDF)
Während früher dem Verkehrsausschuss regelmäßig die Daten der Verkehrszählungen in Bergedorf vorgelegt wurden, sind online derzeit nur Daten von 2010 zu finden. Für ein sinnvolle Planung sind aktuelle Zahlen allerdings notwendig, die wir zumindest für die Dauer-Zähl-Stellen für 2011 und 2012 erfahren wollen.
XIX/1785.1 - Auskunftsersuchen mit Antwort: Schnellbuslinie 31 (<link uploads media xix_1785-1.pdf xix>PDF)
Die gute Nachricht zuerst: Die Schnellbuslinie 31 wird nicht im Dezember 2014 eingestellt. Die VHH haben den Antrage auf Reduzierung der Genehmigungsdauer zurück gezogen. Allerdings ist geplant den Takt aufgrund gesunkener Nachfrage am Nachmittag von 20 auf 30 Minuten auszudehnen.
XIX/1786.1 - Große Anfrage mit Antwort: Kasseler Sonderbord (<link uploads media xix_1786-1.pdf xix>PDF)
Das Kasseler Sonderbord wird bereits an zwei Haltestellen in Bergedorf (Perelstraße / Korachstraße und Lohbrügger Markt, Richtung Bahnhof) erprobt. Die Festlegung als Standardbauweise bei Haltestellen obliegt der Behörde für Wirtschaft, Verkehr und Innovation.
XIX/1787.1 - Auskunftsersuchen mit Antwort: P+R-Anlagen (<link uploads media xix_1787-1.pdf xix>PDF)
4,1 Prozent der S-Bahn-Nutzer der S21 und S2 parken auf den P+R-Anlagen in Bergedorf, Nettelnburg und Mittlerer Landweg. Die Nettobaukosten ohne Grunderwerb, Baunebenkosten und Kostenvarianzzuschlag für einen P+R-Stellplatz im Parkhaus liegen bei 17.000 Euro und 6.000 Euro bei einem ebenerdigen Stellplatz. Die Betriebskosten pro Stellplatz betragen rund 240 Euro im Jahr. Derzeit befindet sich ein neuer P+R-Stellplatz an der Haltestelle Billwerder-Moorfleet im Anfangsstadium der Planung.
XIX/1791.1 - Auskunftsersuchen mit Antwort: Medizinische Versorgung (<link uploads media xix_1791-1.pdf xix>PDF)
Mit der Auflösung des Medizinisches Versorgungszentrum (MVZ) in Lohbrügge würde Bergedorf zehn Arztstellen in sechs Fachgebieten verlieren, die aktuell rund 1400 PatientInnen versorgen.
XIX/1815.1 - Große Anfrage mit Antwort: Fällung von Bäumen (<link uploads media xix_1815-1.pdf xix>PDF)
Das Bezirksamt erklärt sehr schön den Ablauf der Baumprüfungen im Bezirk und zählt die sehr verschiedenen Gründe auf, die zu einer Fällung führen können.